Aeroméxico: El equipo de Sheinbaum favorece a Copa y Avianca con aumento del DNR
El incremento del Derecho de No Residente afecta la competitividad del Aeropuerto de la Ciudad de México frente a hubs regionales
Ciudad de México, 23 de octubre de 2026 — El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, advirtió que el aumento al Derecho de No Residente (DNR) impulsado por el gobierno de Claudia Sheinbaum perjudica la competitividad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La medida incluye a pasajeros en tránsito, lo que afecta la atracción de vuelos internacionales y favorece a aeropuertos competidores como Bogotá y Panamá, donde operan Avianca y Copa Airlines.
El impacto del alza al DNR en la aviación mexicana
Andrés Conesa explicó que el DNR es un impuesto que tradicionalmente ha servido para financiar el gasto público, pero su reciente incremento implica un golpe directo a la industria aérea y al turismo. “El DNR hace menos competitiva a la Ciudad de México frente a Bogotá (hub de Avianca) y Panamá (Tocumen, el hub de Copa)”, señaló.
Además, Conesa destacó que esta subida se suma al aumento en los precios del combustible, que actualmente registra su nivel más alto en la historia de la aviación. “La presión es brutal. Estamos pagando el combustible más alto en la historia y esto se refleja en los precios para los pasajeros”, añadió.
Pasajeros en tránsito afectados
El directivo subrayó que incluir a los pasajeros en tránsito en el pago del DNR es un factor clave que daña la competitividad del AICM, pues estos viajeros no ingresan al país, pero ahora deben pagar una tarifa adicional que no existe en otros aeropuertos especializados en vuelos en red.
Reacciones del sector turístico y postura oficial
Diversos líderes turísticos han manifestado su preocupación por el impacto negativo del aumento del DNR en la llegada de turistas y la recuperación económica del sector. Abelardo Vara, presidente de Grupo Cancún, responsabilizó al gobierno de Claudia Sheinbaum por la crisis que atraviesa el turismo en el Caribe mexicano, sumando esta medida a otros factores como el manejo migratorio y el sargazo.
Por su parte, Claudia Sheinbaum aseguró que el incremento al DNR aprobado en la Ley de Ingresos no afectará el arribo de turistas al país, postura que contrasta con las advertencias de los principales actores del sector.
Para más información sobre la regulación fiscal en México se puede consultar el portal oficial del gobierno mexicano.
Contexto general y perspectivas
El incremento del Derecho de No Residente se produce en un momento de alta presión para las aerolíneas, que enfrentan costos operativos elevados y competencia regional intensa. La inclusión de pasajeros en tránsito en este impuesto puede redirigir vuelos hacia hubs más competitivos, afectando la conectividad y el turismo en la Ciudad de México.
La postura de Aeroméxico refleja la tensión entre la necesidad de financiamiento público y la urgencia de mantener la competitividad internacional del sector aéreo mexicano. El debate continúa abierto entre autoridades y la industria para encontrar un equilibrio que favorezca el desarrollo económico sin perjudicar la llegada de turistas y pasajeros.
Este análisis recoge las declaraciones y hechos actuales para ofrecer un panorama claro y neutral sobre la situación del DNR y sus efectos en la aviación mexicana.
Fuente de la imagen: https://www.reportur.com/aerolineas/2026/10/23/aeromexico-equipo-de-sheinbaum-ayuda-a-copa-y-avianca-por-dnr/
